ラインボーリング掘削機ブーム

当社の掘削機ブーム用のポータブル ライン ボーリングおよびボア溶接ソリューションは、ブームを分解したり作業場に輸送したりすることなく、ブームの磨耗したピンボアを現場で修復できるように特別に設計されています。{0}

自動ボア溶接と精密ラインボーリングを 1 つのポータブル システムに組み合わせることで、元のアライメント、ボア サイズ、公差を現場で直接 OEM 仕様に完全に復元できます。

掘削機のブームは、掘削機の最も重要な耐荷重構造の 1 つです。{0}バケットからの掘削力を上部構造に直接伝達し、作業中の一定の衝撃荷重、横からの力、振動にも耐えます。

時間の経過とともに、激しい作業によりブームピンの穴が楕円化、先細りの磨耗、位置ずれを引き起こす傾向があります。-ボアが摩耗すると、ボア サイズやアライメントにわずかな偏差がある場合でも、ピンやブッシュの破損が加速し、構造的な応力が集中し、機械のパフォーマンスが不安定になる可能性があります。

したがって、現場でのラインボーリング掘削機ブームは、修理に最適で費用対効果の高いオプションです。{0}}

ブームピンのボアには複合応力がかかり、他の多くの掘削機コンポーネントよりも摩耗が急速に加速します。

• 掘削、持ち上げ、揺動中の高い交互荷重
• 不均一な地面や斜めの掘削によって生じる横荷重とねじり力
• 大きな衝撃荷重下でのピンとブッシュ間の微小な動き-
• 過酷な作業環境での潤滑不足
• 塵、砂、研磨粒子がピン-の境界面に侵入する
• 継続的な高負荷運転による熱ストレス-
• 高い衝撃と周期的荷重
• 過酷な作業環境
• 強い力が加わった場合の位置ずれ
• 潤滑不足
• 高強度かつ剛性の高い材料

摩耗が始まるとボアの楕円率が急速に増加し、時間内に修理しないとピンの緩み、異音、構造疲労の加速につながります。

• -分解せずに現場でブームを修理
• 元のボアアライメントを復元します
• ボア溶接＋ラインボーリングをワンシステムで実現
• 大型ブーム構造に対応した高剛性
• コンパクトでポータブルなデザイン
• 実際の掘削機の修理用途で実証済み

ステップ 1 – 検査と測定

精密測定ツールを使用して、穴の摩耗、楕円度、テーパー、および位置合わせをチェックします。

ステップ 2 – 機械のセットアップと調整

ポータブルラインボーリングシステムをブームに直接取り付け、元のボアの中心線に従ってボーリングバーを位置合わせします。

ステップ 3 – ボア溶接 (必要な場合)

制御された溶接ビルドアップを適用して、ひどく磨耗した穴や長くなった穴の材料を修復します。

ステップ 4 – 大まかな線のボーリング

余分な溶接材料を除去し、初期のボア形状を復元します。

ステップ 5 – 精密ラインボーリング

ブッシングまたはピンの正確な直径と公差に合わせて穴を仕上げ加工します。

ステップ 6 – 最終検査と組み立て

まず穴のサイズ、位置合わせ、表面仕上げを確認してから、新しいブッシュとピンを取り付けます。

• ブームフットピン穴
• ブーム-と-上部構造の接続穴
• ブームシリンダー取り付け穴
• ブーム-と-のジョイント ボア
• 1 つのセットアップで 1 つまたは複数の同軸ブーム ボア
• ブームベースのピン穴
• ブーム-と-のフレーム接続穴
• ブーム-から-アーム（スティック）ピンの穴
• ブーム アセンブリのマルチボア アライメント-
• ブームピンとピボット穴

当社の製品は多くの業界で広く使用されており、実績が証明されています。

当社は現場での加工に使用できるさまざまなポータブル機器を取り揃えており、お客様のプロジェクトに基づいて機器をカスタマイズすることもできます。{0}

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